Төмөр зам хазах гэдэг нь краны ажиллагааны явцад дугуйны обуд болон ган төмөр замын хажуугийн хооронд үүсдэг хүчтэй элэгдэл, урагдалтыг хэлнэ.
Дугуйны муруйлтын замын зураг
(1) Замын хажуу талд тод толбо байгаа бөгөөд хүнд тохиолдолд төмрийн үртэс хуулагдах эсвэл цооролт үүссэн байна.
(2) Дугуйны обудны дотор талд тод толбо болон цооролтууд бий.
(3) Кран асаж тоормослоход тээврийн хэрэгслийн кузов хазайж, мушгирдаг.
(4) Кран хөдөлж байх үед богино зайд (10 метр) дугуйны обуд болон замын хоорондох зай мэдэгдэхүйц өөрчлөгддөг.
(5) Том машин зам дээр явахдаа чанга "исгэрэх" чимээ гаргана. Зам дээрх гаслах чимээ маш хүчтэй байх үед "дохио" дуугарч, тэр ч байтугай зам дээр авирах болно.
Шалтгаан 1: Замын асуудал - хоёр замын хоорондох харьцангуй өндрийн хазайлт нь стандарт хэмжээнээс давсан. Замын харьцангуй өндрийн хэт их хазайлт нь тээврийн хэрэгслийг нэг тал руугаа хазайлгаж, төмөр замыг хазахад хүргэдэг. Боловсруулах арга: Замын даралтын хавтан болон дэрний хавтанг тохируулна уу.
Шалтгаан 2: Замын асуудал - зам хэт хэвтээ нугаралттай байна. Зам нь хүлцэх хязгаараас хэтэрсэн тул зам хазагдахад хүргэсэн. Шийдэл: Хэрэв шулуун болгож чадвал шулуун болгоно; хэрэв шулуун болгож чадахгүй бол солино.
Шалтгаан 3: Замын асуудал - замын суурь живэх эсвэл дээврийн дам нурууны ган бүтцийн хэв гажилт. Шийдэл: Үйлдвэрийн барилгын аюулгүй ашиглалтад аюул учруулахгүй байх үүднээс суурийг бэхжүүлэх, замын доор дэрний хавтан нэмэх, дээврийн дам нурууны ган бүтцийг бэхжүүлэх замаар үүнийг шийдэж болно.
Шалтгаан 4: Дугуйны асуудал - Идэвхтэй хоёр дугуйны диаметрийн хазайлт хэт их байна. Шийдэл: Хэрэв дугуйны хээний жигд бус элэгдэл нь хэт их хазайлт үүсгэвэл хээнийг гагнаж, дараа нь эргүүлж, эцэст нь гадаргууг чангалж болно. Хоёр хөтлөгч дугуйны хээний гадаргуугийн диаметрийн хэмжээ тэгш бус эсвэл дугуйны конус чиглэлийг буруу суурилуулснаас үүдэлтэй төмөр замын хазалтын хувьд диаметрийн хэмжээсийг тэнцүү болгох эсвэл конус чиглэлийг зөв суурилуулахын тулд дугуйг солих шаардлагатай.
Шалтгаан 5: Дугуйны асуудал - дугуйны хэвтээ ба босоо хэт их хазайлт. Шийдэл: Хэрэв гүүрний хэв гажилт нь том дугуйны хэвтээ ба босоо хазайлтыг хүлцэх хэмжээнээс хэтрүүлбэл гүүрийг техникийн шаардлагыг хангахын тулд эхлээд засах хэрэгтэй. Хэрэв зам дээр гажиг хэвээр байвал дугуйг дахин тохируулж болно.
Гүүрэнд ямар ч асуудал байхгүй боловч өнцөгт холхивчийн хайрцагны тогтмол түлхүүрийн хавтан дээр тохирох зузаантай дэвсгэр нэмж болно. Хэвтээ хазайлтыг тохируулахдаа дугуйны бүлгийн босоо гадаргуу дээр дэвсгэр нэмнэ. Босоо хазайлтыг тохируулахдаа дугуйны бүлгийн хэвтээ хавтгай дээр дэвсгэр нэмнэ.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 4-р сарын 28
