Захиалгат давхар дам нуруутай портал гантри кран

Давхар дам нуруутай краны хоёр гол дам нурууг хоёр гарц дээр суурилуулж, дам нурууны хэлбэрийг бий болгодог. Энэ нь тусдаа алхах тавцангүй, гол дам нурууны дээд хэсгийг алхах тавцан болгон ашигладаг бөгөөд хашлага болон троллейбусны дамжуулагч тэрэгнүүдийг гол дам нурууны дээд бүрхүүл дээр суурилуулсан. Давхар дам нуруутай краны алхах тавцан, хашлага, шатыг холбогдох аюулгүй байдлын дүрэм журам, дизайны техникийн шаардлагын дагуу зохион бүтээсэн.

Энэ төрлийн кран нь газрын зам дээр ажилладаг бөгөөд голчлон задгай агуулахын талбай, цахилгаан станц, боомт, төмөр замын ачааны терминалуудад ачиж буулгах, суурилуулах ажилд ашиглагддаг. Нэг дам нуруутай гүүрэн крантай харьцуулахад захиалгаар хийсэн давхар дам нуруутай портал гүүрэн кран нь их хэмжээний, барилгын хугацаа урт төслүүдэд илүү тохиромжтой. Энэ нь ачих, буулгах үйл ажиллагааны үйлдвэрлэлийн хүчин чадал, бүтээмжийг эрс сайжруулж, сав баглаа боодлын барилгын чанар, үр ашгийг дээшлүүлэх гол өргөх төхөөрөмж юм.

Гантри краныг үндсэндээ гадаа суурилуулдаг. Салхи, бороо, нарны гэрэлд байнга өртдөг тул давхар дам нуруутай гантри краны үндсэн бүтэц, эд ангиуд зэврэлтээс болж эвдэрч, хэлбэрээ алдах бөгөөд холбогдох цахилгаан эд анги, тоног төхөөрөмж нь хуучирдаг. Энэ нь зөвхөн гантри краны ажиллах үр ашигт нөлөөлөхөөс гадна ажлын явцад аюулгүй байдлын осол үүсгэж болзошгүй. Тиймээс гантри краныг байнга засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай байдаг.

Гурван краны механизм бүрийн ажиллах чадвар болон ашиглалтын хугацаа нь тосолгооноос ихээхэн хамаардаг. Нэгдүгээрт, краны дэгээ болон утсан олсыг шалгаж, утас тасарсан, хагарсан, ноцтой зэврэлт байгаа эсэхийг шалгаж, цэвэрлэж, тослох хэрэгтэй. Хоёрдугаарт, дамарны блок, хүрд, дамарыг сар бүр шалгаж, хагарал байгаа эсэхийг, мөн дарах хавтангийн боолт болон хүрдний суурийн боолт чангарсан эсэхийг тодорхойлох хэрэгтэй. Бөмбөрийн гол нь ойролцоогоор 5% хүртэл элэгдсэн үед солих шаардлагатай. Ховилын хананы элэгдэл 8% хүрч, дотоод элэгдэл нь утсан олсны дотоод диаметрийн 25% хүртэл хүрсэн үед солих шаардлагатай. Үүнээс гадна, бууруулагчийн боолтыг чангаруулсан эсэхийг байнга шалгаж байх хэрэгтэй.