Нэг дам нуруу болон давхар дам нуруутай гүүрэн краны хооронд сонголт хийхдээ ачааллын шаардлага, орон зайн хүрэлцээ, төсөвт анхаарах зүйлс зэрэг үйл ажиллагааны онцлогоос шалтгаална. Төрөл бүр нь өөр өөр хэрэглээнд тохирсон давуу талтай байдаг.
Нэг дам нуруутай гантри кранихэвчлэн 20 тонн хүртэл хөнгөн, дунд зэргийн ачаалалд ашиглагддаг. Эдгээр нь өргөгч ба троллейбусыг дэмждэг нэг дам нуруугаар хийгдсэн байдаг. Энэхүү загвар нь илүү хялбар бөгөөд анхны хөрөнгө оруулалт болон байнгын засвар үйлчилгээний хувьд краныг илүү хөнгөн, суурилуулахад хялбар, илүү хэмнэлттэй болгодог. Нэг дам нуруутай тогоруунууд нь өндөр зай бага шаарддаг бөгөөд илүү хэмнэлттэй байдаг тул өндөр хязгаарлагдмал эсвэл хязгаарлагдмал талбайтай орчинд тохиромжтой. Эдгээр нь үйлдвэрлэл, агуулах, цех зэрэг хүнд ачаа өргөх шаардлагагүй боловч үр ашиг, зардлын хэмнэлттэй байх нь чухал ач холбогдолтой салбаруудын хувьд практик сонголт юм.
Харин давхар дам нуруутай гантри кранууд нь ихэвчлэн 20 тонноос илүү хүнд ачааг даах зориулалттай бөгөөд илүү хол зайг туулах чадвартай. Эдгээр тогоруунууд нь өргөгчийг дэмждэг хоёр дам нуруутай бөгөөд илүү тогтвортой байдлыг хангаж, илүү өндөр өргөх хүчин чадал, өндрийг бий болгодог. Давхар дам нурууны системийн нэмэлт хүч чадал нь тэдгээрийг туслах өргөгч, явган хүний зам болон бусад хавсралтаар тоноглож, илүү их ажиллагааг санал болгодог гэсэн үг юм. Эдгээр нь ган тээрэм, усан онгоцны үйлдвэр, том, хүнд зүйлийг өргөх ердийн ажил болох томоохон барилгын талбай зэрэг хүнд даацын хэрэглээнд тохиромжтой.
Аль нь сонгох вэ?
Хэрэв таны үйл ажиллагаа хүнд ачаа өргөх, өргөх өндөр шаардлагатай, эсвэл том талбайг хамарсан бол aдавхар дам нуруутай гүүрэн кранилүү сайн сонголт байх магадлалтай. Гэсэн хэдий ч, хэрэв таны хэрэгцээ илүү дунд зэрэг бөгөөд та илүү хялбар суурилуулах, засвар үйлчилгээ хийх зардал багатай шийдлийг хайж байгаа бол нэг дам нуруутай гүүрэн кран нь явах арга зам юм. Шийдвэр гаргахдаа төслийн тодорхой шаардлага, ачааллын тэнцвэрт байдал, орон зайн хязгаарлалт, төсөв зэргийг харгалзан үзэх ёстой.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 8-р сарын 13-ны хооронд
